Filtres

Géo-Négoce vous propose un large choix de filtres de différentes marques constructeurs et de première monte donc de qualité.

A quoi sert un filtre ?

Le filtre est un système essentiel sur tous vos véhicules industriels ou engins de chantier tels que pelle, mini pelle, bulldozer, dumper, chargeuse, tracteur, compacteur, chariot élévateur, abatteuse ... Bref, la filtration est indispensable pour tous vos engins roulants motorisés !

Servant à séparer des éléments dans un flux, son action consiste à retenir, supprimer, rediriger ou modifier les éléments indésirables du flux et à laisser passer les éléments utiles.

Quels sont les différents filtres ? Quand changer les filtres ?

Afin de répondre au mieux à tous vos besoins, Géo-Négoce vous propose une multitude de filtres et des conseils sur leur remplacement.

Détaillons ici leurs particularités : 

• Le filtre à air, qui supprime de l'air, aspire les plus grosses particules (pollens, …) afin d’éviter d’endommager le moteur. Pour conserver son efficacité, il faudra le changer régulièrement. Un contrôle régulier s’impose. D’autant plus que les engins de chantier font face à de grosses quantités de poussières qui affectent son utilisation.

• Le filtre à huile, qui élimine les particules contenues dans l’huile du moteur dûes essentiellement à l’usure des pièces moteurs lubrifiées. Le plus souvent placé sur le carter moteur, il doit être changé à chaque vidange pour ne pas polluer la nouvelle huile.

• Le filtre à carburant, qui permet de ne pas faire circuler de particules dans le circuit d’alimentation de carburant. Ce qui permettra de ne pas boucher les injecteurs de carburant. Il doit être remplacé très fréquemment pour ne pas polluer le carburant avec des matières solides (sable, poussière …).

• Le filtre à particules, qui réduit la quantité de particules générées par la combustion du gazole dans le moteur et rejetées dans les gazs d'échappement des moteurs diesel. Pour éviter qu’il ne rejette les particules qu’il avait retenues jusque-là, il devra être changé également régulièrement.

• Le filtre hydraulique, issu d’une machine hydraulique, maintient le nombre de particules circulant à l'intérieur du circuit au niveau de fiabilité exigé par les utilisateurs et à un niveau proportionnel au degré de sensibilité des composants hydrauliques vis-à-vis des polluants. Il en existe plusieurs types, tels que : crépine noyée dans le bac, filtration sur le retour, filtration sur le refoulement de la pompe, filtration en continu ou filtration en circuit fermé.

Les filtres, des consommables à contrôler régulièrement

Le filtre protège le moteur des impuretés de l’air extérieur. Il est l'assurance de la qualité du mélange carburant-air arrivant dans les cylindres depuis les soupapes. C’est pourquoi Géo-Négoce se tient à votre disposition, pour vous proposer des filtres de qualité aux meilleurs prix qu’il est possible de négocier. 

Géo-négoce et ses filtres ECOnomiques

De plus, afin de pallier les problèmes environnementaux et économiques qui rythment nos préoccupations d'aujourd'hui, Géo-Négoce vous propose parmi sa large gamme de filtration, un filtre anti-pollution, un système efficace et simple à mettre en œuvre.

Faites donc des économies en achetant tous vos filtres sur le site internet de Géo-Négoce, tout en préservant votre moteur et l’environnement. 

Parce que nous sommes conscients que la qualité de vos opérations de manutention ou chantiers dépendent d’une qualité de moteurs et donc d’une qualité de filtres, nous travaillons avec la marque Fleetguard ® équipementière, pour vos filtres de 1ère monte et avec les marques constructeurs de vos machines pour vos filtres d’origine.