Filtre à huile Fleetguard ®

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Tout d’abord, qu’est-ce qu’un filtre à huile ?

Un filtre à huile est un élément indispensable qui a pour fonction de purifier l'huile du moteur ou le fluide hydraulique. On le retrouve essentiellement sur les moteurs à explosion à essence.

Comment nettoyer un filtre à huile ?

Un filtre à huile est précisément une cartouche filtrante qui est située au niveau du moteur ou à l'intérieur d'un boîtier. Vous pouvez nettoyer ce boitier mais le filtre à huile ne peut être nettoyé, il faut le remplacer.

A quoi sert un filtre à huile ?

Le filtre à huile permet, in fine, d'assurer le bon fonctionnement et la durée de vie de votre moteur. Il est alimenté par la pompe à huile. Il permet de filtrer les particules métalliques polluantes, les poussières et les résidus liés à la combustion. L’huile moteur est alors filtrée et permet de ainsi de réduire l’usure des composants moteur. Cet appareil permet ainsi d'entretenir l'huile de moteur et de diminuer les frictions. 

Pourquoi faut-il changer régulièrement de filtre à huile ?

Imaginons le cas de figure suivant : votre moteur se retrouve encrassé à cause de l'accumulation d'impuretés dans l'huile. Si le changement du filtre à huile n'est pas effectué en temps et en heure, cela aura des conséquences irrémédiables, car les impuretés et agents polluants présents dans l'huile du moteur vont alors provoquer une détérioration du moteur. 

Pensez donc à changer régulièrement votre filtre à huile, afin de conserver votre moteur en parfait état. Remplacer le filtre à huile permet de préserver la propreté et la qualité d’alimentation en huile moteur, et d’assurer ainsi les performances optimales attendues de votre véhicule.

Les filtres à huile complets à visser appelés “filtres spin-on” doivent être changés au même moment que l’huile de votre moteur, afin de garantir un bon fonctionnement du filtre dans le circuit de lubrification de votre moteur, et d’éviter ainsi toute fuite d’huile, ce qui abimerait les composants internes du moteur. Certains filtres à huile sont fabriqués avec un bypass, valve permettant de bloquer les résidus et causant par manque d’entretien régulier, un colmatage. À ce moment-là, il est plus que temps de remplacer votre filtre à huile !

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